Od soboty 26 września 2026 roku pasażerowie mogą korzystać z nowej trasy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Odcinek ma około 4,5 km i prowadzi od rejonu ul. Meissnera przez Rondo Młyńskie, Rondo Polsad i Rondo Barei do pętli Mistrzejowice. Nowa trasa obejmuje także 1230-metrowy tunel z dwoma podziemnymi przystankami.
Dla mieszkańców Mistrzejowic najważniejsza zmiana jest konkretna: tramwaj nie musi już jechać przez Nową Hutę, aby dotrzeć w kierunku centrum. Według MPK przejazd z Mistrzejowic do pierwszej obwodnicy Krakowa jest teraz krótszy o około 12 minut.
Jaka jest trasa tramwaju do Mistrzejowic?
Nowe torowisko zaczyna się w rejonie ul. Meissnera. Dalej tramwaj jedzie przez Rondo Młyńskie, ul. Młyńską, Rondo Polsad, ul. Lublańską, Rondo Barei, ul. Dobrego Pasterza, Krzesławicką, Bohomolca i ks. Jancarza, kończąc trasę na pętli Mistrzejowice.
Kluczowym elementem trasy jest tunel. Pod ziemią znajdują się przystanki Rondo Młyńskie i Rondo Polsad. W rejonie Ronda Polsad powstał również wielopoziomowy węzeł przesiadkowy. Dzięki temu tramwaj omija część ruchliwych skrzyżowań na powierzchni.
Jakie przystanki są na trasie?
Na nowym odcinku pasażerowie korzystają z przystanków rozmieszczonych między rejonem Meissnera a Mistrzejowicami. W kierunku pętli są to m.in. Rondo Młyńskie, Miechowity, Rondo Polsad, Rondo Barei, Dobrego Pasterza, Krzesławicka i Bohomolca, a końcowym przystankiem jest Mistrzejowice. Dwa przystanki – Rondo Młyńskie i Rondo Polsad – znajdują się w tunelu.
To właśnie lokalizacja nowych przystanków jest istotna dla osób dojeżdżających nie tylko z Mistrzejowic, ale również z Prądnika Czerwonego i Olszy. Nowa trasa daje tym obszarom bezpośrednie połączenie tramwajowe z rejonem Ronda Mogilskiego i centrum.
Jakie linie tramwajowe jeżdżą do Mistrzejowic?
Nową trasą od 26 września kursują trzy linie: 9, 12 i 16. Każda z nich zapewnia inne połączenie, dlatego numer linii ma znaczenie przy planowaniu podróży.
Linia 9 łączy Mistrzejowice z Nowym Bieżanowem P+R. Po drodze przejeżdża m.in. przez Rondo Mogilskie, Rondo Młyńskie, Rondo Polsad i Rondo Barei.
Linia 12 kursuje między Czerwonymi Makami P+R a Osiedlem Piastów. Z Mistrzejowic jedzie w stronę centrum przez Rondo Mogilskie, Lubicz, Teatr Słowackiego, Westerplatte, Starowiślną i Rondo Grunwaldzkie.
Linia 16 łączy Dworzec Towarowy z Pleszowem. Po przejeździe przez Mistrzejowice kieruje się m.in. przez Rondo Piastowskie, Rondo Hipokratesa, Rondo Kocmyrzowskie, Plac Centralny i Kombinat w stronę Pleszowa.
Co jeszcze zmieniło się w komunikacji?
Otwarcie trasy oznaczało większą przebudowę siatki KMK. Dotychczasowa linia 52 została zastąpiona przez 12, a numer 50 zmieniono na 7. Uruchomiono również linię 15, łączącą Krowodrzę Górkę P+R z Osiedlem Piastów. Jednocześnie zawieszono m.in. linie 2, 6, 10 i 19; w miejsce linii 10 uruchomiono czasową linię 70.
Zmiany objęły również autobusy. Linie 189, 424 i 482 zostały zlikwidowane, a zmodyfikowane zostały m.in. trasy 124, 132, 182, 250, 260, 270 i 502. Linia 182 ma m.in. dowozić pasażerów z rejonu Osiedla Na Stoku do Mistrzejowic i nowej trasy tramwajowej.
Tramwaj do Mistrzejowic – co warto zapamiętać?
Nowa trasa ma około 4,5 km, w tym 1230 metrów tunelu, i od 26 września 2026 roku jest wykorzystywana przez linie 9, 12 i 16. Najważniejsze nowe punkty na trasie to Rondo Młyńskie i Rondo Polsad, a końcowym przystankiem jest pętla Mistrzejowice. Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim bezpośredni tramwajowy dojazd w stronę centrum przez Prądnik Czerwony oraz krótszą podróż do pierwszej obwodnicy.
